在剧烈的工程机械市场竞争中，柳工从2003年就喊出“世界柳工 源自中国”的标语，出力打造国际化的柳工。以后十余年间，柳工经由过程在境外成立研发机构、出产基地、营销中间等研产生产和营销系统，开辟国际市场。

现在，柳工已在印度、波兰、巴西设立制造工场，构建了亚太、北美、欧洲等8家营销型子公司，1家北京处事处，8个海外配件中间的全球结构，在125个国度和地域具有210多家海外经销商。

从地处西南方陲的“支边小厂”，到今天具有几近触及工程机械全数产物半岛体育线的年夜团体，柳工实现了从“出口商业”到“国际营销”再到“国际制造”的嬗变。

焦点手艺的匮乏曾是制约柳工成长的庞大掣肘。柳工党委工作部部长王栋告知记者，我国工程机械的年夜部门焦点部件来自欧洲、美国、日本，“昔时日本福岛地动，中国制造发掘机的厂家几近周全停产。中国的工程机械不克不及再如许被他人‘卡脖子’。”

在那以后，柳工专门成立研发基地，攻破了焦点手艺难关。现在经由过程手艺立异，柳工已周全展开各条产物线的更新换代，具有柳工同一家族外不雅的H系列装载机、E系列发掘机、B系列滑移装载机全数上市；为知足欧美IV阶段排放需求而开辟的装载机、发掘机、滑移装载机，已投放到欧美高端市场。

“初期中国很多企业到海外成长，给外国人第一感受是中国产物价钱低，其次是质量一般。”柳工副总裁罗国兵坦言。作为我国工程机械财产的主要介入者和主导气力，柳工深入地熟悉到财产供给端转型燃眉之急。新一代的柳工产物以同一的外不雅，更好的机能，和人机一体化的设计理念刷新了海外客户对“中国制造”的熟悉。

“柳州的企业‘走出去’要步步为营、稳扎稳打，办事系统扶植也要跟得上。”柳州市委书记郑俊康说。

在当前全部工程机械行业寸步难行的年夜情况下，柳工仍在行业中处在领先程度，其实不断加速结构海外市场。借助完美的营销收集，柳工积极介入了“一带一路”扶植，在英国的欣克利角核电站、土耳其的第三年夜桥、中缅自然气管道等项目中都能看到柳工工程机的身影。

现在，柳工在“一带一路”沿线国度的发卖额占国际收入的80%。178家国际经销商和柳工海外营业结构根基笼盖了“一带一路”沿线国度。